Электрический интеллектуальный внедорожник v

«Интеллектуальный внедорожник следующего поколения» AIAN V получило широкое внимание потребителей с момента его запуска с научно-фантастическим дизайном «Future Mecha Warrior». На основе чистой электрической платформы второго поколения GAC GEP2.0, AIAN V Электромобиль запустил в общей сложности три версии: 60 стандартных версий диапазона, 70 версий длиной и 80 Ultra Long Range версии. Кроме того, Gac Aian Aion V (параметр | запрос) будет сначала оснащен интеллектуальной системой 5G+V2X, а также будет обеспечить автономную помощь L3, с комплексным диапазоном NEDC до 600 км.

С точки зрения внешнего вида, общий дизайн напоминает «Миха Бога войны», который очень научный. Передняя решетка с закрытым воздухом подчеркивает личность новой энергии. Светодиодные фары сплит -типа с «легким когтями и электрическим глазом» с обеих сторон имеют чрезвычайно высокое распознавание при освещении. Глубокая и вкрапленная область тумана имеет клыки, как острый меч, окруженный нижней решеткой из трех сечений, что может лучше снизить сопротивление ветра. Внизу находится передняя губа мощной хромированной отделки, заставляя всю переднюю поверхность выглядеть как мех -зверь, который собирается открыть рот.

На стороне транспортного средства прочные линии тела предназначены для повышения общей мышечной силы транспортного средства. Скрытые дверные ручки еще больше снижают сопротивление ветра. В паре с двойными 5-спицевыми спортивными колесами, создаваемыми лучшим спортивным эффектом. Впервые, сторона Ain V Электрический внедорожник Принимает конструкцию «заднего и корпуса большого проникновения» с хвостовыми светильниками, проходящими вперед от задней части к боковой стороне автомобиля. Этот дизайн подход достигнет окончательного проникновения, в большей степени в соответствии с названием Ain V Electric Suv Car Меха Бог войны.

Колеса оснащены двойными 5-спик-двойными спортивными спортивными колесами, а шины изготовлены из шин Marlboro Northcontact ™ NC6 255/45R20. NC6, с его уникальной конструкцией канавки и расширенной мягкой резиновой формулой, все еще может поддерживать гибкость протектора, когда температура падает до нуля градусов Цельсия, обеспечивая характеристики обработки шин в снегу, ледяных дорогах и низкотемпературных условиях, обеспечивая потребителей потребителей. с безопасной и твердой защитой для зимнего вождения. Дизайн тихого шаблона протектора и низкопроизводительный устойчивость баланса убытка и экономия топлива на не ледяных и снежных дорогах, достижение душевного спокойствия и комфорта в каждом путешествии.