Lexus ux Compact Luxury Sup

С точки зрения внешнего вида, электромобиль Lexus UX использует язык дизайна семейного стиля Lexus, но в некоторых деталях были внесены корректировки для удовлетворения потребностей моделей начального уровня. Роскошные бренды-это действительно роскошные бренды, а их модели начального уровня имеют сильный роскошный автомобильный темперамент, как лицо, так и вещество, что является самой большой точкой продажи Lexus UX.

На передней части Lexus UX имеет решетку для воздушного впуска в форме песочных часов, но область, занимаемая решеткой воздушного впуска, не большая, и у всего автомобиля нет импульса «подавляющих горов и морей». Впускная решетка Lexus UX имеет плотную масштабную структуру над ним, и эти масштабные отделки компактны и близки к логотипу Lexus в середине, создавая визуальный эффект «птиц, обращенных к фениксу» для транспортного средства.

Lexus UX использует дизайн группы Split Lamp Group. Схема группы лампы транспортного средства относительно прост, но интерьер ламповой камеры почернев. Кроме того, в группах с высоким и низким уровнем луча используются источники света матрицы. Группы ламп имеют множество различных световых эффектов, и распознавание заполнено, когда они зажжены. Стоит отметить, что светодиодные дневные ходовые огни Lexus UX используют дизайн Boomerang, расположенный в верхней середине камеры лампы.

Если вам придется выбрать кость в яйцо для Lexus UX и найти самую смертельную слабость автомобиля, я думаю, что это может быть размер автомобиля. Длина, ширина и высота Lexus UX составляют 4495/1840/1540 миллиметров соответственно, в то время как колесная база составляет 2640 миллиметров, что, очевидно, недостаточно, чтобы посмотреть. В настоящее время бесчисленные домашние модели имеют колесные базы более 2700 миллиметров, а колесная база Lexus UX 2640 миллиметров больше похожа на небольшие автомобили.

Общий дизайн электрического внедорожника Lexus UX в задней части автомобиля относительно прост, с разделенным спойлером, который обеспечивает ощущение наслоения, в то время как задних фонарей с центральным и стилем есть новый дизайн, который может избежать столкновения с другими задними задними фонарями. Нижняя часть транспортного средства имеет тонкую конструкцию заднего бампера, а односторонняя выхлопная система недостаточно мощна. Лично я думаю, что это не так мощно, как двухсторонний дизайн выхлопа.

С точки зрения автомобильного дизайна интерьера, Electric Car Lexus Ux Electric внедорожник идет по практическому пути. Хотя команда дизайнеров Lexus UX по -прежнему сохраняет достаточную рациональность. Следует отметить, что многие компактные внедорожники со сложенными материалами в конечном итоге продаются плохо. Укладывание материалов, безусловно, не самое лучшее решение для дизайна интерьера, а этот простой и практичный стиль дизайна еще более приятен.

В машине есть многофункциональное рулевое колесо с тремя выступлениями. Рулевое колесо, несомненно, сделано из подлинной кожи и поддерживает ручную регулировку. Водитель может отрегулировать переднюю и сзади, вверх и вниз положения этого руля в соответствии с их привычками. Стоит отметить, что Lexus UX поддерживает механическое переключение передач.

Перед рулем Lexus UX находится 7-дюймовая приборная панель, которая по какой-то причине не сделана из полного ЖК-материала и жалко по размеру. Тем не менее, к счастью, высококачественная версия автомобиля имеет систему дисплея HUD Head Up, которая позволяет водителю наблюдать информацию о вождении на основе системы HUD, и нет необходимости настаивать на использовании приборной панели.

Автомобиль также имеет 12,3-дюймовый центральный экран управления, но ясность экрана недостаточна из-за того же расстояния между центральным экраном управления и приборной панелью, и зерность сильна, что затрудняет достижение уровня, который аналогичный Модели должны иметь. Возможно, Lexus сделал слишком много роскошных автомобилей и вообще не может понять масштаб становления моделью начального уровня. 7+12,3-дюймовая комбинация была все еще приемлемой три года назад, но на нынешнем внутреннем автомобильном рынке это все еще модель стоила почти 300000 юаней, которая полностью шутит.

С точки зрения энергосистемы, электрический внедорожник Lexus UX оснащен 2,0 -литровым двигателем с естественным образом, который имеет мощность 135 кВт и крутящий момент 188 нм. В то же время он оснащен фронтальной моторной системой, которая может носить мощность 80 кВт и крутящий момент 202 нм. Только на бумажных данных Lexus действительно Lexus, а параметры мощности транспортного средства на половину уровня выше, чем у моделей в том же диапазоне цен.