5-местный компактный внедорожник MG One

Мг один Бензиновый автомобиль основан на супер архитектуре SAIC Sigma и является первым внедорожником в этой архитектуре, с передовой электрической архитектурой. Экстерьер принимает язык дизайна третьего поколения семьи с очень острым дизайном. Передняя часть автомобиля имеет сильное ощущение давления вниз, и тело использует много резких форм формы, с богатыми деталями и украшениями. С точки зрения цвета, доступно 6 комбинаций Car Body Color, в том числе Bubble Orange, Brighton Blue, Cyber ​​Grey, красное пламенное красное, обсидианское черное и белоснежное снежное гору, все из которых являются довольно красивыми цветами. В частности, этот набор пузырькового апельсина обладает высокой привлекательной способностью на дороге.

Новый автомобиль принимает популярный двойной внешний стиль, который разделен на серии «α» и серию «β» , самая большая разница между ними находится в передней лице «α» . Внутренняя молния, как решетка, напоминающая квантовые колебания. В сочетании с процессом гальванизации вольфрамовой стали, он приносит ощущение «электрического удара»; «Β». Серия имеет дизайн «Охота на акул Sonic Boom», с центральной решеткой, простирающейся до передней части автомобиля, и внутренней решеткой, которая распространяется от центра к окружающей среде, обеспечивая более сильное визуальное воздействие.

Конструкция фары довольно резкая, с внутренними низкими и высокими балками, интегрированными в ту же бусин лампы и оснащенные линзами. Вся серия поставляется в стандартной комплектации со светодиодными источниками света и автоматическим освещением, а высококачественные модели поддерживают адаптивное переключение высокого и низкого уровня. Сегментированные светодиодные дневные ходовые огни вдохновлены флагом спринта гонок, с тремя световыми полосками, вкрапленными друг с другом, что делает их особенно узнаваемыми. Решающая решетка имеет трехмерную структуру воздуховода с обеих сторон, а ярко-черная решетка очень хорошо соответствует общему стилю.

Общая осанка боковой конструкции относительно низкая, с заметным нисходящим давлением на передней части автомобиля, а крыша прижимается назад, что приводит к скользящей задней конструкции. Крыша и тело вносят отдельную конструкцию, а черные и серебряные линии еще больше усиливают ощущение подвески. D-Pillar добавляет схемы рельефа алмаза, что делает детали очень полными. Передний выступ немного длиннее, а задний свес - короче. Сегментированная линия талии образует внешнее плечо, брошенное плечом в заднюю дверь и использует поднятый задний конец, чтобы создать осадку дайвинга. Черные пластиковые колесные арки и нижние юбки спереди и сзади сохраняют дикий вкус, который должен иметь внедорожники.

Размеры тела составляют 4579/1866/1617 мм в длину, ширину и высоту, с колесной базой 2670 мм. По сравнению с Changan Uni-T, который фокусируется на спорте на том же уровне, MG имеет немного более длинное тело и немного более узкая ширина. Хотя колесная база короче, она использует высоту тела, чтобы увеличить пространство кабины, а фактическая производительность пространства лучше, чем последняя.

Все черное наружное зеркало заднего вида «α» исключительно для серии, есть гладкая линия края от основания до оболочки, которая выглядит резким. Интегрированная с светодиодными огнями поворота и боковыми камерами, вся серия состоит из панорамной визуализации 360 ° . Тем не менее, выпячивание камеры очевидно и выглядит немного резким. Он поддерживает электрическую регулировку, складывание, нагрев и автоматическое складывание с блокировкой и является стандартной по всей серии.

Дверные ручки в том же цвете, что и кузов седана, также имеют ребристую форму, оснащенную входной входом типа кнопки в первом ряду (стандарт по всей серии), которая не так продвинута, как сенсорный тип. К счастью, кнопки находятся в том же цвете, что и ручки двери, что выглядит относительно скоординированным.

За исключением модели начального уровня с 18-дюймовыми колесами, все остальные модели используют 19-дюймовые большие колеса, а дизайн с двойным цветом в стиле томагавк выглядит уникальным, в сочетании с «α» эксклюзивными спортивными суппортами в серии, источает боевую атмосферу. Спецификация шины составляет 225/50 R19, с достаточной шириной шины и относительно тонкими стенами шин. Он сочетается с продуктами серии MA Brand PC6, которые могут обеспечить хороший эффект сцепления и хорошего молчания.

Конструкция хвоста также прохладно, с большим углом наклона окна хвоста, но низкой высотой. Верхнее плавающее сегментированное хвостовое крыло также является «α» эксклюзивным для серии, с центральным монтированным вертикальным тормозным светом, придающим ему гоночный ощущение. Несмотря на то, что в настоящее время задних фонарей не популярны благодаря стилю, их трехмерный дизайн и конструкция в форме вихря имеют высокую степень интеграции, и их признание также превосходно. Серый нижний охранник имеет дизайн диффузора, а черный бампер украшен черными выхлопными трубами с обеих сторон, без каплей цепи в деталях.