Chevrolet Menlo Two Box Crossover

Во -первых, давайте посмотрим на внешний вид электромобиля Menlo . Объективно говоря, внешний вид Менло не привлекает внимание, но это дает мне наибольшее впечатление от относительно спокойствия. Хотя это не очень привлекательно, это действительно довольно долговечно.

Использование линий передней поверхности также очень заметно, что может продемонстрировать хороший визуальный эффект. Фары с обеих сторон также резкие, а функции освещения включают дневные ходовые огни, автоматические фары, регулировку высоты фары и задержку отключения фар.

Электрический седан автомобильного кузова также является относительно стабильной, при этом талия непосредственно проходит через заднюю часть тела, а линии, изложенные внизу, также выглядят очень текстурированными. Дно и контур тела окружены и обернуты, объективно говоря, это также может продемонстрировать хорошую практичность.

Электрический седан автомобиль нижний колесный концентратор более обычный, с размерами передней и задней шины 215/55 R17.

Дизайн хвоста относительно прост, а задние фонари действительно острые, что может идеально соответствовать передним фарам. Дно обернуто на большую площадь, и с небольшим хромированным украшением оно также кажется очень текстурированной.

Интерьер также очень прост, а изготовление и материалы действительно довольно хороши, что может обеспечить общий комфорт. В сочетании с 8-дюймовым дисплеем панели LCD приборной панели, он действительно соответствует текущему мейнстриму. Центральная консоль оснащена множеством физических кнопок, которые могут лучше продемонстрировать ее практическую сторону.

Конфигурация вспомогательного управления имеет такие функции, как обратный радар, автоматическая парковка и подъемная помощь. Объективно говоря, конфигурация относительно уступает другим моделям в одном классе.

Пространство пространства довольно приличная. Основываясь на опыте катания Xiooliang, сидя в обычной позе в заднем ряду, обеспечивает достаточное количество места для ног и запасного сустава, а обертка сиденья также превосходна, обеспечивая относительно просторный и удобный опыт катания.

С точки зрения мощности, он оснащен постоянным магнитом/синхронным двигателем 177 мА, сочетается с односкоростной коробкой передач электромобиля с максимальным крутящим моментом 265N · м . С точки зрения параметров мощности, он действительно достиг того уровня, который он должен иметь. Согласно опыту испытательного движения, производительность также очень хорошая, будь то запуск или ускорение, мощность очень интуитивно понятна, особенно при ускорении, существует явное ощущение толкания спины.

Тип переносимой батареи представляет собой тройную литиевую батарею с емкостью 61,1 кВт -ч, чистый электрический диапазон 518 километров и время быстрой зарядки 0,5 часа (80%) и медленное время зарядки 9,5 часов.