Бензин среднего размера три коробки Toyota Avalon

За исключением светодиодных фаров, во всех других частях передней поверхности автомобиля бензина Avalon преобладают решетка, которая заполнена острыми светодиодными фарами, демонстрируя холодную и властную ауру.

Домашняя версия обеспечивает горизонтальный стиль проникновения, а дефлекторы потока в форме жабры с обеих сторон могут еще больше снизить сопротивление ветре. Кроме того, топливная версия также принимает обычный стиль «логотипа головы быка». Азиатский набор света имеет узкую и резкую форму, с тремя источниками светодиодного света внутри, низким пучком снаружи, высоким пучком Zhongtong и сигналом поворота внутри.

Версия топлива принимает двухстороннюю двухстороннюю макету, которая является более спортивной по сравнению с гибридной версией. Топливная версия потрясающая оснащенная хвостом с небольшим спойлером, который не только улучшает визуальное восприятие всего транспортного средства, но и дополнительно повышает его аэродинамические характеристики.

На боковой стороне седана есть намек на лексус, но Авалон больше склоняется к административному стилю, с линиями, которые более нежные и обтекаемые. Боковая оконная рама простирается до хвостовых фонарей, и с длинной колесной базой вся сторона очень гармонична. Единственная разница между версией топлива Avalon и гибридной версией на стороне - это наличие или отсутствие логотипа «гибридного» на входной двери. Задняя конструкция автомобиля относительно плоская по сравнению с передней частью, подчеркивая более низкий и более широкий визуальный эффект. Тем не менее, общая конструкция принимает многоцветный мужской стек, причем каждый набор линий сегментации сходятся сзади, образуя трехмерную поверхность, которая полна личности.

Въезжая на подержанный автомобиль Avalon , сильный японский минимализм и сильный порыв ветра, охваченного лицом. Общий дизайн подчеркивает стабильность, симметрию и использование цвета и материалов, создавая ощущение роскоши. Верхняя часть всего центрального управления изготовлена ​​из мягких материалов с большой областью пластиковой технологии подкладки, за которыми следуют декоративные панели из темного дерева, а нижняя часть изготовлена ​​из светлых кожаных мешков. Материалы, используемые в доступных частях транспортного средства, очень хороши.

Центральная консоль принимает плавучий дизайн в целом и умно объединяет экран для мультимедийного дисплея, вентилятор кондиционера и панель кондиционера с тонким прикосновением и полным вкусом, а также демонстрирует дух японского мастерства. Длина подушки на задних сиденьях удовлетворительна, зеленый ремень на спинке имеет технологию сшивания, а подголовки также очень хорошо подходят для головы