Высоко узнаваемой Byd Han Ev

С точки зрения внешнего вида, общий язык дизайна Хана основан на лице дракона, а внешний вид принимает двойную форму дракона? Язык эстетического дизайна производительности. В то же время, новый язык дизайна Dragon Face, принятый Byd Han Ev Электромобиль заменил дизайн «Большой рот» на закрытый с чистой электрической идентичностью. Усы драконов с серебряным хромированным украшением в центре проходят через передние фары с обеих сторон, с тенденцией к восходящей.

Светодиодные фары «Хрустал драконов» под усами дракона были унаследованы и продолжились, с более четкими синими окружающими огнями, украшенными усы дракона, образуя уникальный и высоко узнаваемый и технологический опыт.

На стороне электромобиля, как первая модель Byd Han Электрический седан автомобиль Оборудован скрытой дверной ручкой, BYD оснащена зеркалом заднего вида с задним видом и насыщенной линией талии.

В то же время этот автомобиль также поддерживает разблокировку NFC, с зоной зондирования на зеркале заднего вида, которая может быть связана и разблокирована с помощью телефона Huawei. Это означает, что вы можете выйти в будущем, не используя автомобильный ключ и не удерживая свой телефон, что очень практично и удобно.

С точки зрения задней части, автомобиль с седаном Byd Han EV использует дизайн стиля задней части автомобиля, оборудованный несколькими горизонтальными параллельными линиями, придавая своей задней части очень сильное чувство иерархии. Кроме того, Byd Han также несет свой саморазвитый пневматический концентратор и конструкцию аэродинамического разделения с обеих сторон задней части автомобиля, так что Han EV может, наконец, достичь коэффициента сопротивления 0,233 куб.

Въезжая на машину, первое впечатление, которое дает Байд Хан, - это простота и величие. Центральная консоль принимает симметричную левую и правую конструкцию, центрированную на большом подвешенном центральном экране управления. Дисплей и функциональные области основных и вспомогательных приборных панелей простираются вдоль центральной оси, чтобы создать четкое ощущение пространства.

В то же время серия Byd Han EV оснащена адаптивным 15,6 -дюймовым центральным экраном управления, который поддерживает взаимосвязь мобильного телефона. По сути, центральный экран управления может управлять всеми функциями в автомобиле. Панель инструментов представляет собой ЖК -экран 12,3 дюйма с полным информационным дисплеем. Многофункциональная область в нескольких областях использует мягкие материалы во многих частях автомобиля. Многофункциональное рулевое колесо с двойной шириной также обернуто в кожу, обеспечивая комфорт езды.

В дополнение к материалам, этот автомобиль имеет очень богатый диапазон конфигураций, особенно активные функции безопасности, оснащенные системой помощи вождения Dipilot. По сути, доступны общие конфигурации, такие как адаптивный круиз -контроль, хранение полосы движения и автоматическая парковка.

Особенно в пространственной части, это основной момент Han Ev. На этот раз сырье кожи Nappa Seat от Byd Han Seat выбирается из кожи крупного рогатого скота A-класса, импортируемой из Бразилии, и обрабатывается более чем 20 процессами. Он имеет хорошую проницаемость, тонкую текстуру и мягкое прикосновение. Двухсторонний шкаф Dragon Scale Yan интегрирован в китайскую эстетику, принося благородный и высококачественный вид.

В то же время, интерьер натурального дерева автомобиля отполирован в течение 12 процессов, с превосходной силой и сейсмическими показателями. Уникальная текстура и усовершенствованная серая текстура создают гармоничное и естественное чувство. Интерьер изготовлен из подлинного алюминиевого материала с использованием технологии рисования чистого алюминиевого провода, с глубиной чертежа провода 1,33 микрона. Идеальный эффект украшения еще больше улучшает визуальную и тактильную роскошь.

По сравнению с передними сиденьями задние сиденья Han EV более приятны. Как средний и большой автомобиль, у Byd Han Ev имеет достаточно места для поездки, с акцентом на высокий комфорт. Задние сиденья мягкие и имеют длинные подушки. Они не только имеют вентиляцию и функции отопления, но также имеют электрические регулировки для задних сидений.

Сиденье можно медленно проложить через кнопки на дверной панели, что делает очень удобным сидеть в заднем ряду. В центре также существует мультимедийная область управления, которая может управлять функциями кондиционера воздуха, музыки, окружающей среды и окон. По сути, все развлечения и функциональные разрешения автомобиля здесь, полностью подготовленные для владельца заднего сиденья. Следовательно, второй ряд Byd Han EV является полностью уровнем заднего ряда роскошных административных моделей.

В целом можно сказать, что запуск BYD HAN нарушает рыночную структуру внутренних электромобилей в средних и крупных сегментах. Он отвечает потребностям молодых людей с точки зрения внешнего вида, пространства, власти, безопасности и так далее. В то же время его производительности достаточно, чтобы всесторонне раздавить продукты того же уровня. В дополнение к своей цене 229800-279500, можно сказать, что Byd Han EV, безусловно, является эталонной моделью.