Электромобили в Египте набирают обороты: за пять лет совокупный объём импорта превысил 28 тысяч автомобилей, при этом за один месяц было поставлено 1,6 тысячи машин — на высоком уровне.

В мае на египетский рынок поступило около 1 600 электрических транспортных средств, что соответствует 8–10% от числа автомобилей на топливном двигателе, вышедших на рынок за тот же период...

По данным египетского автомобильного журналиста и ведущего программы «Арабыти» Хишама Аль-Зейни, с 2021 года по конец мая 2026 года совокупное количество электромобилей, поступивших на египетский рынок, достигло примерно 28 292 единиц. Хотя их объём пока остаётся ограниченным по сравнению с традиционными автомобилями на топливных двигателях, судя по темпам роста за последний год, египетский рынок электромобилей перешёл в значительный восходящий тренд.

Зайни заявил в эфире программы «Радио Миср» египетского национального радио, что с 2021 по 2024 год египетский рынок электромобилей в целом остаётся на стадии формирования, при этом объёмы импорта остаются относительно ограниченными. Однако начиная с конца 2025 года, особенно с наступлением 2026 года, число поступающих на рынок электромобилей начало существенно расти, демонстрируя ежемесячную тенденцию к увеличению.

Наиболее пристально отслеживаемые данные относятся к маю этого года. По словам Зайни, в тот месяц на египетский рынок поступило около 1 600 электромобилей, что соответствует 8–10% от числа автомобилей на топливе, вышедших на рынок за тот же период. В условиях, когда рынок долгое время доминировали автомобили на топливе, такое соотношение считается весьма показательным и свидетельствует о растущем признании потребителями моделей на новых источниках энергии.

С точки зрения отрасли, Зайни считает, что дальнейший рост продаж ещё более привлечёт инвестиции в эту сферу. Помимо бизнеса по импорту автомобилей, строительство сети зарядных станций, системы послепродажного обслуживания и связанные с этим инфраструктурные инвестиции могут одновременно расширяться по мере роста числа владельцев электромобилей. Иными словами, развитие рынка новых энергетических технологий в Египте — это не просто вопрос продажи автомобилей; постепенно формируется полноценная отраслевая цепочка.

Для китайских участников рынка экспорта подержанных автомобилей эта статистика содержит два важных сигнала. Во‑первых, уровень осведомлённости и степень принятия электромобилей египетскими потребителями растут, а рынок уже перешёл от стадии «раннего распространения» к стадии «фактического потребления». Во‑вторых, китайские бренды занимают значительную долю на самом египетском рынке. По мере расширения парка транспортных средств на новых источниках энергии — будь то почти новые автомобили, подержанные электромобили, соответствующие комплектующие, услуги по тестированию аккумуляторов или послепродажное обслуживание — в будущем могут возникнуть новые рыночные запросы.

Разумеется, египетский рынок электромобилей пока находится на стадии роста. По сравнению с транспортными средствами на топливе, уровень охвата зарядной инфраструктурой, запасы технологий обслуживания и система обращения подержанных электромобилей ещё требуют доработки. Поэтому в краткосрочной перспективе рыночные возможности будут в основном сосредоточены в сегментах импортных новых автомобилей и сопутствующих услуг, а для формирования действительно зрелой экосистемы торговли подержанными электромобилями потребуется время.

написано в конце

В общей сложности на египетский рынок поступило свыше 28 тысяч электромобилей, что свидетельствует о том, что новая энергетика уже перестала быть маргинальным выбором и постепенно входит в повседневную автомобильную потребительскую практику. Для китайских экспортеров подержанных автомобилей сейчас наиболее значимо не само объём продаж, а формирующаяся на рынке инфраструктурная и сервисная экосистема. По мере дальнейшего развития сети зарядных станций и системы послепродажного обслуживания Египет вполне может стать одним из ключевых рынков для оборота автомобилей на новых источниках энергии в Северной Африке. Компании, заблаговременно наладившие поставки автомобилей на новых источниках энергии, обеспечение запчастями и услуги по тестированию, с большей вероятностью сумеют воспользоваться следующим этапом роста и соответствующими возможностями.

Источник: Гуандунская хорошая машина

[Отказ от ответственности] Содержимое данного веб‑сайта (включая изображения и тексты) взято из сети Интернет, а права на него принадлежат их первоначальным авторам. Мы уважаем права и интересы правообладателей; некоторые материалы используются исключительно в целях обмена информацией. В случае возникновения споров по авторским правам просим связаться с нами для оперативного разрешения вопроса.